5月2日凌晨2:30分，隨著船塢塢門的開啟，湖南建工集團(tuán)大連港灣工程公司承建的珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目首個(gè)大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)--43#機(jī)位筒型基礎(chǔ)開始了起浮出塢工作，項(xiàng)目部全體人員經(jīng)過近28個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)順利完成出塢作業(yè)，同時(shí)平穩(wěn)地將筒型基礎(chǔ)與該公司參與研制的世界首創(chuàng)筒型基礎(chǔ)專用浮運(yùn)平臺(tái)“天河長(zhǎng)龍--南方號(hào)”進(jìn)行綁扎連接。

       珠海桂山海上風(fēng)電項(xiàng)目為大連港灣首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目采用的大型負(fù)壓筒基礎(chǔ)技術(shù)及研發(fā)的新型浮運(yùn)裝備均屬世界首創(chuàng)，開創(chuàng)了海上風(fēng)電向低成本、高效率施工領(lǐng)域邁進(jìn)的先河。43#負(fù)壓筒型基礎(chǔ)直徑達(dá)34米，高度38.8米，自重1700噸，采用負(fù)壓下沉的新技術(shù)；研發(fā)的專用浮運(yùn)平臺(tái)全長(zhǎng)88米，寬66米，型深6米，最大浮運(yùn)基礎(chǔ)直徑40米，可滿足45米以內(nèi)水深作業(yè)需求。

正值“五一”勞動(dòng)節(jié)之際，大連港灣工程公司順利完成了首臺(tái)負(fù)壓筒型基礎(chǔ)的出運(yùn)工作，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入基礎(chǔ)安裝的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著該公司參與研發(fā)制造的專用海上風(fēng)電浮運(yùn)裝備正式投產(chǎn)使用。該項(xiàng)目計(jì)劃5月底完成基礎(chǔ)安裝，力爭(zhēng)在6月底完成風(fēng)機(jī)安裝工作。

       這個(gè)“五一”是大連港灣工程公司極不尋常的一個(gè)勞動(dòng)節(jié)，43#基礎(chǔ)這個(gè)“龐然大物”的安全出運(yùn)及綁扎，正式宣告了大連港灣徹底掌握了新型海上風(fēng)電基礎(chǔ)建造及裝備使用的新技術(shù)，為該公司未來深度參與海上風(fēng)電項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。